A . 内表面承受的切向应力最大,径向应力最小
B . 内表面承受的切向应力最小,径向应力最大
C . 内表面承受的切向应力最大,径向应力最大
D . 内表面承受的切向应力最小,径向应力最小
[单选题]柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的()。A . 内表面切向应力最大,外表面切向应力最小B . 内表面径向应力最大,外表面径向应力为零C . 内表面为压应力,外表面为拉应力D . 切向应力为拉,径向应力为压
[单选题]气缸套内表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是()。A . 切向拉应力,径向压应力B . 切向压应力,径向压应力C . 切向拉应力,径向拉应力D . 切向压应力,径向拉应力
[单选题]气缸套内表面在最大燃烧压力作用下,承受的机械应力是()。A . 切向压应力,径向压应力B . 切向拉应力,径向压应力C . 切向压应力,径向拉应力D . 切向拉应力,径向拉应力
[单选题]下列关于柴油机运转时缸套的机械应力,不正确的是()。A . 内表面切应力最大B . 内表面切向应力为压应力C . 内表面径向应力最大D . 外表面径向应力为零
[单选题]柴油机气缸套的腐蚀主要有()。①缸套内表面低温腐蚀;②缸套内表面高温腐蚀;③缸套外表面电化腐蚀;④缸套外表面应力腐蚀;⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀;⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A . ①+②+③+④B . ①+③+④+⑥C . ①+③+⑤+⑥D . ①+②+③+⑤
[判断题] 把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。A . 正确B . 错误
[单选题]通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是()。①喷油泵柱塞表面;②缸套内表面;③缸套外表面;④白合金表面;⑤高压油管内表面;⑥喷油泵出油阀。A . ①+②+③+⑤+⑥B . ②+③+④+⑤+⑥C . ①+③+④+⑤+⑥D . ①+②+④+⑤+⑥
[单选题]为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点C.高于燃油中硫燃烧产物的露点D.低于燃油中硫燃烧产物的露点
[单选题]缸套内表面常见的腐蚀形式是()。A .低温腐蚀B .高温腐蚀C .穴蚀D .汽蚀
[单选题]关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是( )。A.是穴蚀作用的结果B.是电化学作用的结果C.是穴蚀和电化学共同作用的结果D.以上说法均不对