作为降级运行模式，可由（）为列车提供全面的（联锁防护）。

[单选题]如果点式或连续式通信级发生故障，作为降级运行模式，可由（）系统为列车提供全面的联锁防护。A . 应答器B . 标准色灯信号机C . 无线

[问答题] 简述降级运行模式。

[单选题]下列不属于AFC降级运行模式的是（）。A . 紧急放行模式B . 进站免检运行模式C . 出站免检运行模式D . 时间免检运行模式

[单选题]在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。A .3km/hB .5km/hC .7km/hD . D.8km/h

[单选题]在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。A .5sB .6sC .7sD .8s

[填空题] ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。

[判断题] 列车自动防护（ATP）子系统，实现列车运行安全间隔防护和超速防护。A . 正确B . 错误

[单选题]列车运行控制系统中，列车超速防护系统的英文缩写为（）。A . ATPB . ATOC . ATSD . ATC

[单选题]列车在运行时突然改变运行模式，列车会（）。A . 继续运行B . 施加常用制动C . 减速D . 紧急停车

[多选题] 列车运行的模式有()A .断电模式B .备用模式C .人工驾驶模式D .自动驾驶模式E .自动折返模式