航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）。

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A .改变高度层的地段和速度；B .改变高度层的速度和时间；C .改变高度层的地段和时间。

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定。A . 飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B . 飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C . 飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）。A . 上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层B . 上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层C . 上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层

[单选题]航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。A .飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B .飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C .飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作：（）A .报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单；B .报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划；C .报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表。

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作：（）。A . 报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单B . 报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划C . 报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表

[单选题]航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（）A . 得到机长的允许B . 取得机组的一致同意C . 取得空中交通管制单位的许可

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（），大气压力不低于1000百帕（750毫米水银柱）的，允许在（）米的高度层内飞行。A . 100米；600米B . 150米；600米C . 200米；600米

[填空题] 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（），大气压力不低于1000百帕（750毫米汞柱），允许在（）米的高度层内飞行。

[单选题]民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时，应该首先（）.A .得到机长的允许；B .取得机组的一致同意；C .取得空中交通管制单位的许可.