进行公路工程抗震设计时，下述不正确的是（）。

[单选题]公路工程采取抗震措施时，下述（）不正确。（）A . 构造物一般应按基本烈度采取抗震措施B . 一级公路上的抗震重点工程，可比基本烈度提高1度采取抗震措施C . 基本烈度为9度的地区，其抗震措施应专门研究D . 四级公路上的一般工程其抗震措施可比基本烈度降低1度采取抗震措施

[单选题]公路工程进行抗震设计时，线路和桥位宜选择下述（）地段。（）A . 地震时可能发生滑坡、崩塌或存在可能塌陷的暗河，溶洞的岩溶地段和已采空的矿穴地段B . 河床内基岩具有倾向河槽的构造软弱面被深切河槽所切割的地段C . 地震时可能坍塌而严重中断公路交通的各种构造物D . 无以上三种情况的地段

[多选题] 公路抗震设计时，下述说法中不正确的是（）。A . 地基土抗震容许承载力需在深宽修正后的地基容许承载力基础上再修正B . 地基土抗震容许承载力不宜高于深宽修正后的地基容许承载力C . 桩基础的抗震允许承载力提高系数可取1.5D . 抗震容许承载力提高系数取值应依据地基土的类型不同而不同

[单选题]下述（）不符合公路工程抗震设计的要求。（）A . 选择对抗震有利的地段布设路线和选定桥位B . 适当加强构造物的整体性C . 适当增加构造物的高度D . 适当减轻构造物的自重

[多选题] 进行抗震设计时，下述（）正确。（）A . 抗震设计的原则应使工程具有一定的抗震能力，以减少地震发生时造成损失和人员伤亡B . 抗震设计的原则应避免过高的设防标准造成浪费C . 应根据抗震计算的结果采取相应的抗震措施D . 应选择对建筑抗震有利的场地

[多选题] 公路抗震设计时，下述说法中正确的是（）。A . 地基土抗震容许承载力需在深宽修正后的地基容许承载力基础上再修正B . 地基土抗震容许承载力不宜高于深宽修正后的地基容许承载力C . 柱桩基础的抗震允许承载力提高系数可取1.5D . 抗震容许承载力提高系数取值应依据地基土的类型不同而不同

[多选题] 公路工程场地进行液化判定时，下述说法不正确的是（）。A . 实测标准贯入锤击数不应进行杆长修正B . 实测标准贯入锤击数应进行杆长校正C . 实测标准贯入锤击数应按测试点处土的总上覆压力值进行修正D . 临界标准贯入锤击数与地下水位的变化无关E . 当液化土层中采用桩基础时，土层的承载力可不进行折减

[单选题]下述公路抗震措施中（）不正确。（）A . 基本烈度为8度，路堤高度为10m的一级公路路堤由卵石土填筑时，应放缓边坡坡度B . 基本烈度为8度，路堤边坡高度为10m的高速公路路堤由一般黏性土填筑时边坡坡度可不考虑抗震要求C . 基本烈度为8度时，高速公路干砌片石挡土墙高度不宜超过3mD . 岩体严重风化地段，当基本烈度为9度时，路基挖方不宜采用大爆破施工

[单选题]公路工程抗震设计的基本烈度为（）。A.5.6.7B.6.7.8C.7.8.9

[单选题]进行石灰桩法设计时，下述（）不正确。（）A . 生石灰与掺和料的体积比可选用1：1或1：2B . 石灰桩应施工至孔口，并略高于原地面高度C . 石灰桩成孔直径宜为300～400mm，桩中心距取2～3倍孔径D . 石灰桩可仅布置在基础底面下