如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下，而不考虑其他方面，《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利（）.

[单选题]如果仅考虑公约所采取的公约吨，而不考虑其他方面，《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比，对船舶所有人有利（）.A . 《1957年海船所有人责任限制公约》B . 海事索赔限制公约C . 两个公约一样D . 两个公约无法比较

[单选题]如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.A . 《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利B . 与A的说法相反C . 《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样D . 无法进行比较

[单选题]同一船舶所有人的船舶之间进行的救助的（）。A . 被救助方有权不支付救助款项B . 被救助方可少量支付救助款项C . 救助方有获得救助款项的权利D . 救助方失去获得救助款项的权利

[单选题]《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括（）.A . 租船人B . 船舶经营人C . 船长和船员D . 救助人

[单选题]承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制，当承运人为船舶所有人时，以上两种限制的关系是（）.A . 其享受了单位责任限制，就不能享受船舶所有人责任限制B . 单位责任限制是第一限制，当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时，仍享受责任限制C . 先适用船舶所有人责任限制，后适用单位责任限制D . 以上都不对

[单选题]对属于同一船舶所有人的船舶进行救助并获成功（）。A . 不能获得救助报酬B . 可以获得报酬，但数额比通常情况下要少C . 和通常情况一样可获得救助报酬D . 只有当船舶所有人可以从保险人那里得到赔偿时才能获得救助报酬

[名词解释] 船东所有人责任限制

[单选题]在定期租船条件下，船舶所有人任命船长的主要作用是监管船舶和（）。A . 签发提单B . 签发符合租船合同的提单C . 指挥航行D . 代表船车利益

[单选题]拟实施PMS的船舶，船舶所有人可向CCS总部提出书面申请。船舶所有人应首先建立一个主管PMS的机构和专门人员，并提供相应资料一式（）份。A .2B .3C .4D .5

[单选题]根据海事索赔限制公约适用的责任主体是（）。①船舶所有人；②船舶承租人；③船舶经营人；④船舶管理人；⑤救助人；⑥责任保险人；⑦船长。A . ①-⑦B . ①-⑥C . ①-⑤D . ②-⑦