船东所有人责任限制

[单选题]承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制，当承运人为船舶所有人时，以上两种限制的关系是（）.A . 其享受了单位责任限制，就不能享受船舶所有人责任限制B . 单位责任限制是第一限制，当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时，仍享受责任限制C . 先适用船舶所有人责任限制，后适用单位责任限制D . 以上都不对

[单选题]《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括（）.A . 租船人B . 船舶经营人C . 船长和船员D . 救助人

[单选题]如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下，而不考虑其他方面，《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利（）.A . 海事索赔限制公约B . 《1957年海船所有人责任限制公约》C . A和B一样D . A和B无法进行比较

[单选题]金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是（）.A . 执行制度B . 船价制度C . 委付制度D . 金额制度

[单选题]在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中，关于无船救助人责任限制的数额的规定（）.A . 我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同B . 我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同C . 《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同D . 我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同

[单选题]如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.A . 《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利B . 与A的说法相反C . 《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样D . 无法进行比较

[单选题]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。A . 救助报酬的请求B . 共同海损分摊的请求C . 船长或船员的工资请求D . 船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔

[单选题]根据海事索赔限制公约适用的责任主体是（）。①船舶所有人；②船舶承租人；③船舶经营人；④船舶管理人；⑤救助人；⑥责任保险人；⑦船长。A . ①-⑦B . ①-⑥C . ①-⑤D . ②-⑦

[单选题]房屋所有人应当承担的民事责任是( )。A．使用人擅自改变房屋结构、构件、设备或使用性质B．经鉴定机构鉴定为危险房屋而未采取有效的解除危险措施C．行为人由于施工、堆物、碰撞等行为危及房屋D．使用人阻碍房屋所有人对危险房屋采取解除危险措施

[单选题]房屋所有人应当承担的民事责任是（ ）。A．使用人擅自改变房屋结构、构件、设备或使用性质B．经鉴定机构鉴定为危险房屋而未采取有效的解除危险措施C．行为人由于施工、堆物、碰撞等行为危及房屋D．使用人阻碍房屋所有人对危险房屋采取解除危险措施