船舶出船厂闸操纵，下列正确的是：（）.

[单选题]船舶出船厂闸操纵，下列正确的是：（）A . 出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧B . 出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧C . 出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧D . 出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧

[单选题]船舶进闸的关键操纵，下列说法正确的是（）。A .加车助舵，维持舵效，调顺船身B .控制航速，维持舵效，注意横风C .停车淌航，注意横风D .停车滞航，维持舵效，注意横风

[单选题]船舶出船闸操纵，下列正确的是()。A．出船闸前先将船舶绞向导标中线的上风侧B．出船闸前先将船舶绞向导标中线的下风侧C．出船闸后先将船舶绞向导标中线的上风侧D．出船闸后先将船舶绞向导标中线的下风侧

[单选题]船舶出船闸操纵，下列正确的是：（）A . 先解上风舷首缆B . 先解下风舷首缆C . 先解上风舷尾缆D . 先解下风舷尾缆

[单选题]船舶出船闸操纵，下列正确的是：（）.A . 先解上风舷首缆B . 先解下风舷首缆C . 先解上风舷尾缆D . 先解下风舷尾缆

[单选题]船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆，下列正确的是：（）A . 先解上风舷尾缆，后解下风舷尾缆B . 先解下风舷尾缆，后解上风舷尾缆C . 先解上风舷首缆，后解下风舷首缆D . 先解下风舷首缆，后解下风舷首缆

[单选题]船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆，下列正确的是：（）.A . 先解上风舷尾缆，后解下风舷尾缆B . 先解下风舷尾缆，后解上风舷尾缆C . 先解上风舷首缆，后解下风舷首缆D . 先解下风舷首缆，后解下风舷首缆

[单选题]我国船厂把船舶修理分为（）。A .小修、中修和大修B .航修、小修和检修C .航修、中修和大修D .坞修、小修、中修和大修

[单选题]下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是（）。A .运用锚设备在船舶搁浅后固定船体及脱浅B .抛锚掉头C .锚泊D .抛锚驶靠

[单选题]关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确。（）A .进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键B .在静水港主要考虑风的影响C .在潮流港一般浮船坞与流向平行D .在潮流港一般干船坞与流向平行