汽车车身中部强度很高，设计了吸能区从侧面保护乘客。

[判断题] 汽车车身中部强度很高，也设计了吸能区保护乘客。A . 正确B . 错误

[多选题] 车身上有吸能区设计的部件有（）。A .前纵梁B .车顶板C .发动机罩D .后纵梁

[多选题] 汽车车身发展中经历了哪些车身形状（）。A . 箱型B . 马车型C . 船型D . 楔形

[多选题] 整体式车身上有吸能区设计的部件有（）.A . 前纵梁B . 车顶板C . 中地板D . 后纵梁

[单选题]在承载式车身中设计了一些变形吸能区，他们的主要作用是（）。A .提高车辆的稳定性B .减轻车身的重量C .使车身在碰撞时按预先设计的方式变形D . D.在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

[单选题]车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。A .承载式B .骨架式C .特殊用途车

[主观题]意大利的汽车车身设计在国际上享有很高的声誉，意大利的工业设计师们不仅为本国的汽车工业设计了大量优秀的汽车，还为美国、德国、日本的著名汽车厂家设计了许多非常成功的汽车。昀具代表性的两家设计公司是哪两家？它们的代表性的设计作品有哪些？

[单选题]当车身前部吸能区吸能效果不好时，会导致（）A . 车身后部损坏B . 车身中部变形C . 车身中部完好

[多选题] 轿车车身涂层对（）性能要求很高。A .装饰性B．耐久性C．保护性D．保光性

[多选题] 汽车车身锈蚀分为（）。A . 表面锈蚀B . 锈坑C . 节露锈蚀D . 大面积锈蚀