[填空题]

高性能飞机的飞行员应知道VASI(目视进近下滑道指示)下滑道角度比正常陡将导致().

参考答案与解析:

相关试题

飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况().

[单选题]飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况().A .RMIB .DMEC .HSI

  • 查看答案
  • 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该

    [填空题] 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。

  • 查看答案
  • 飞机进近时,下滑道指针在零位以上,说明:()

    [单选题]飞机进近时,下滑道指针在零位以上,说明:()A . 飞机低于下滑道,飞机应拉升B . 飞机高于下滑道,飞机应拉升C . 飞机高于下滑道,飞机应拉平D . 飞机高于下滑道,飞机应下降

  • 查看答案
  • 在下滑道扇区内,下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度()。

    [单选题]在下滑道扇区内,下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度()。A . 成正比B . 成反比C . 相等D . 无关

  • 查看答案
  • 三色VASI(目视进近下滑指示器)中的()指示飞机偏高。

    [填空题] 三色VASI(目视进近下滑指示器)中的()指示飞机偏高。

  • 查看答案
  • 进近飞行中,下滑道指标下指,航道杆左偏表明航空器()。

    [单选题]进近飞行中,下滑道指标下指,航道杆左偏表明航空器()。A . 偏左,低于下滑道飞行B . 偏右,高于下滑道飞行C . 偏左,高于下滑道飞行D . 偏右,低于下滑道飞行

  • 查看答案
  • 高性能飞机的驾驶员应该注意,当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时,可能导致()

    [单选题]高性能飞机的驾驶员应该注意,当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时,可能导致().A . 重着陆B . 冲出跑道C . 在距离跑道入口较近的位置着陆

  • 查看答案
  • 在IFR条件下进行ILS进近,一过FAF下滑道警告旗就出现了,此时飞行员().

    [单选题]在IFR条件下进行ILS进近,一过FAF下滑道警告旗就出现了,此时飞行员().A . 得到允许继续进近并下降到DHB . 得到允许继续进近行下降到MDHC . 按要求立即实施规定的复飞程序

  • 查看答案
  • 在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().

    [单选题]在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().A . 近排为白色,远排为红色B . 近排为红色,远排为白色C . 近排和远排均为红色

  • 查看答案
  • 三色VASI(目视进近下滑指示灯)包括什么?

    [问答题] 三色VASI(目视进近下滑指示灯)包括什么?

  • 查看答案
  • 高性能飞机的飞行员应知道VASI(目视进近下滑道指示)下滑道角度比正常陡将导致(