致升力和阻力都要增大的装置是（）.

[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.A .阻力不变。B .阻力减小。C .阻力也随着增大。D .阻力先增加后减小。

[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时（）A . 阻力不变B . 阻力减小C . 阻力也随着增大

[单选题]当翼型升力增大时，阻力将：（）.A . 减少。B . 不受影响。C . 也增大。D . 在升力变化时增大，但将回到它的原始值上。

[问答题] 简述影响飞机升力和阻力的因素。

[多选题] 阻力风机和升力风机的区别是（）A . 阻力风机的风能利用率小于升力风机B . 阻力风机的风能利用率大于升力风机C . 相同风速下，阻力风机的相对风速比升力风机大D . 相同风速下，阻力风机的相对风速比升力风机小

[单选题]在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.A .升力和阻力将减小B .升力增大，阻力减小C .升力和阻力将增大

[填空题] 机翼的升力和阻力与运动速度的（）乘正比。

[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）.A .使附面层保持层流状态。B .加快机翼前缘上表面气流的流速。C .加快机翼后缘。气流的流速。D .推迟附面层分离。

[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）A . 使附面层保持层流状态B . 加快机翼前缘上表面气流的流速C . 加快机翼后缘气流的流速

[单选题]阻力系数和升力系数比值达到最小对应的点是（）A . 在失速速度VS处B . 升力系数曲线的最高点C . 从原点引阻力曲线的切线，切点对应的点