通常，方位叠标在航海上可用于（）。

Ⅰ．导航；Ⅱ．避险；Ⅲ．确定转向时机；Ⅳ．测定罗经差；Ⅴ．定位；Ⅵ．判断船位精度。

[单选题]通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度A .Ⅰ～ⅢB .Ⅰ～ⅣC .Ⅰ～ⅤD . D.Ⅰ～Ⅵ

[单选题]下列（）转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还可用来导航。A .物标正横转向B .导标方位转向C .平行方位线转向D . D.B＋C

[单选题]下列哪种转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还可用来导航（）。A .物标正横转向B .导标方位转向C .平行方位线转向D .B＋C

[单选题]单一船位线可用于（）。Ⅰ．避险；Ⅱ．导航；Ⅲ．测定罗经差。A .Ⅰ，Ⅱ，ⅢB .Ⅱ，ⅢC .Ⅰ，ⅢD .Ⅰ，Ⅱ

[单选题]采用导标方位转向法确定转向时机，应选择（）的单一物标作为导标。A .原航线前后方向B .新航线前后方向C .转向点正横附近D .本船首尾线附近

[单选题]利用船尾叠标导航，叠标方位090°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向左转向B .受较大西南流的影响C .船舶应向右转向D .B或C

[单选题]利用船首叠标导航，叠标方位270°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向左转向B .受较大东北流的影响C .罗经有偏差D .以上都对

[单选题]利用船首叠标导航，叠标方位270°，驶真航向265°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向右转向B .受较大东北流的影响C .罗经有偏差D .B或C

[单选题]利用船首叠标导航，叠标方位185°，驶真航向190°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向左转向B .受较大东南流的影响C .罗经有偏差D .B或C

[单选题]利用船尾叠标导航，叠标方位000°，驶真航向175°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。A .船舶应向左转向B .受较大西南流的影响C .船舶应向右转向D .受较大东南流的影响