桨叶经焊补修理后，为保证焊补质量应进行（）等处理。Ⅰ.磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。

[单选题]螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行（）和（）处理。A . 正火/质量检验B . 质量检验/退火C . 探伤/静平衡D . 探伤/测螺距

[判断题] 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。A . 正确B . 错误

[单选题]焊补修理曲轴仅适于有（）的修理。A .裂B .断裂应急C .局部腐蚀D .轴颈过度磨损

[单选题]铝热焊焊接后的探伤检查，经探伤检查达到（）时应切除重焊。A .轻伤标准B .轻伤有发展的标准C .重伤标准D . D.探伤人员认为铝热焊焊缝质量有疑问

[单选题]舵杆上（）的纵向裂纹可焊补修理。A . 长度＜1/4公称直径、深度＜10%公称直径B . 长度＜1/5公称直径、深度＜10%公称直径C . 数量不超过2条且不在同一条直线上D . 数量不超过4条

[判断题] 《钢轨探伤管理规则》规定，为确保钢轨焊补质量，可采用多种探伤方法。A . 正确B . 错误

[判断题] 筒出现裂纹时，应焊补并用砂轮磨光后后方可使用。A . 正确B . 错误

[单选题]螺旋桨桨叶变形后，除经校正修理使之符合叶形要求外，还应进行（）处理。Ⅰ.修整磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。A . Ⅰ＋ⅡB . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC . Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

[填空题] 需要进行（）的焊口焊完后，应立即进行焊后热处理，否则应采取后热、（）等措施。

[单选题]车钩焊修后应进行（）处理。A . 回火B . 正火C . 调质