为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼，来提高（）和（）。

[单选题]在活塞环表面镀铬、喷钼，主要目的在于（）。A .提高耐磨性B .提高导热性C .防锈D .恢复尺寸

[单选题]活塞环与缸套的配合是（）配合。A .过盈B .间隙C .过渡

[单选题]在使用镀铬气缸套时，允许对其活塞环表面进行处理的措施是（）。Ⅰ．环外表面喷镀钼Ⅱ．环表面镀铬Ⅲ．环外表面镀铜Ⅳ．环表面松孔镀铬Ⅴ．环内表面刻纹Ⅵ．环外表面开设蓄油槽A . Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

[单选题]活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

[单选题]活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

[多选题] 活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）A . 活塞弹力胀过大B . 活塞环端隙过大C . 活塞环侧隙过小D . 活塞环背隙过小

[单选题]活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。A . 柴油B . 黄油C . 汽油D . 机油

[填空题] 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

[单选题]活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A . 搭口间隙B . 环部间隙C . 平面间隙D . 径向间隙

[单选题]活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。A .厚度／平面间隙B .厚度／搭口间隙C .高度／平面间隙D .高度／搭口间隙