要求活塞环材料的硬度略高于气缸套材料硬度，不仅可使环的寿命增加，而且（）。

[单选题]要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20，可以使（）。A .环便于磨合B .活塞环寿命延长C .增加气缸套磨损D .环弹力高

[单选题]活塞环的硬度应比气缸套的硬度（）A .高B .低C .相等D .稍高

[问答题] 柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度？

[单选题]要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。A .缸套低B .缸套高C .活塞低D . D，活塞高

[单选题]关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。A . 气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高B . 为使两者磨损均匀，硬度应相同C . 活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套D . 高速机应是C，低速机应是A

[单选题]活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A . 相邻环搭口应对齐B . 相邻环搭口互相错开60°C . 相邻环搭口互相错开180°D . 相邻环搭口互相错开90°

[单选题]目前工程界普遍认为，气缸套工作表面的硬度就（）于活塞环（）为合适．A . 低/10～20HBB . 高/10～20HBC . 低/10～20HRCD . 高/10～20HRC

[单选题]活塞环、气缸套等一般采用（）A .灰铸铁B .可锻铸铁C .蠕墨铸铁D .球墨铸铁

[单选题]活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自（）①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力A .①③B .①②C .②④D . D.③④

[单选题]气缸套拉缸的常见形式有（）。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸A . ①④B . ②④C . ①③D . ②③