散装谷物船部分装载舱的选择原则是（）。

（1）有利于改善船舶纵强度；

（2）便于调整船舶吃水差；

（3）避开谷物倾侧体积矩的峰值；

（4）便于货物平舱。

[单选题]散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。A . 改善船舶总纵强度B . 便于调整船舶吃水差C . 改善船舶稳性D . 以上都是

[单选题]对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。A . 船舶总纵强度B . 船舶浮态C . 船舶稳性D . 以上都是

[单选题]用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。①设置纵隔壁；②设置托盘；③散装谷物捆包；④谷物表面压包；⑤固定谷物表面。A .①②③④B .②③④C .①④⑤D .①②④

[单选题]在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。A . 谷物下沉后的实际重心处B . 谷物初始装载体积的中心处C . 货舱容积中心处D . A和B

[单选题]用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。（1）设置纵隔壁；（2）设置托盘；（3）散装谷物捆包；（4）谷物表面压包；（5）固定谷物表面。A . （1）、（2）、（3）、（4）B . （2）、（3）、（4）C . （1）、（4）、（5）D . （1）、（2）、（4）

[单选题]对于满载不满舱的散装谷物船舶，可通过下列（）方法调整总纵强度。A . 同一货舱内纵向移货B . 改变部分装载舱的位置C . 加部分压载水D . 以上均可

[单选题]谷物表面压包是散装谷物船部分装载舱所采取的止移措施，其压包的堆装高度应不小于（）。A .1.20mB .1.60mC .谷面最大宽度的1/16D .A和C中取大者

[单选题]部分装载舱谷物移动倾侧力矩与（）无关。A . 谷物密度B . 谷物积载因数C . 谷物自由表面大小D . 颗粒大小

[单选题]部分装载舱的谷物倾侧体积矩随着谷物装舱深度的增加而（）。A . 增加B . 减小C . 不变D . 变化不确定

[单选题]部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的（）有关。A . 颗粒大小B . 积载因数C . 装舱深度D . 种类