部分装载舱的谷物倾侧体积矩随着谷物装舱深度的增加而（）。

[单选题]部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的（）有关。A . 颗粒大小B . 积载因数C . 装舱深度D . 种类

[单选题]部分装载舱的谷物倾侧体积矩最大值可能出现在（）。A . 货舱空档最小处B . 货舱宽度最大处C . 货舱半载时D . 以上均可能

[单选题]部分装载舱谷物移动倾侧力矩与（）无关。A . 谷物密度B . 谷物积载因数C . 谷物自由表面大小D . 颗粒大小

[单选题]满载谷物舱的谷物移动倾侧体积矩的大小（）与无关。A .谷物种类B .谷物密度C .舱内谷物重心位置的取法D .A、B、C均是

[单选题]某散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1．139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为（）t²m。A . 21093.10B . 20749.10C . 19963.10D . 14679.19

[单选题]对于部分装载舱，谷面高度减小时谷物倾侧力矩（）。A . 增加B . 减小C . 不变D . 变化趋势不定

[单选题]IMO《谷物规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），经平舱的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。A .12°；12°B .15°；15°C .15°；25°D .25°；15°

[单选题]满载舱谷物移动倾侧体积矩的大小与（）有关。A . 谷物种类B . 谷物密度C . 舱内谷物重心位置的取法D . A、B和C均是

[单选题]部分装载船的谷物移动倾侧体积与舱内谷物的（）有关。A .颗粒大小B .积载因数C .装舱深度D .种类

[单选题]在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。A . 谷物下沉后的实际重心处B . 谷物初始装载体积的中心处C . 货舱容积中心处D . A和B