双杆作业时，为防止吊杆上仰而失去控制，两吊杆布置应使千斤索张力（）。

[单选题]为防止吊杆后翻（翻关）而失去控制，布置轻型单千斤索双杆时，应确保千斤索所受的张力：（）A . 出现极大值B . 出现极小值C . 不至降为零甚至出现负值D . 出现负极大值E . 不应布置过高

[单选题]单千斤索双杆作业的布置要求是，舷内吊杆稳索尽量与吊杆成（），而舷外吊杆稳索应尽可能（）。A .小角度，向后；B .大角度，向前；C .90°，向后；D .90°，向前。

[单选题]吊杆在单杆作业时（）。Ⅰ吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大；Ⅱ千斤索拉力随仰角减小而增大。A . 仅ⅠⅠ对B . 仅Ⅱ对C . Ⅰ和Ⅱ都对D . Ⅰ和Ⅱ都不对

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，为减小吊杆所受的轴向压力，重点应合理布置：（）A . 千斤索B . 保险稳索的下端系结点C . 中稳索长度D . 吊货索夹角

[单选题]双吊杆作业时影响吊杆，稳索，千斤索受力的主要因素为（）。A . 吊货索张力S1、S2B . 吊货索垂直分力Q1、Q2C . 吊货索水平分力CD . 稳索的张力E1、E2

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。A . 60°，15°B . 65°，20°C . 75°，25°D . 75°，15°

[单选题]千斤索的张力与吊杆的仰角有很大的关系，而吊杆的仰角越大，则千斤的张力就（）。A .越大B .越小C .没有关系D .增加

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）A . 系在吊杆头前方B . 系在舷墙地令上C . 系在吊杆头后面D . 系在吊杆座连线后面

[单选题]双杆作业时影响吊杆、保险稳索及千斤索受力的主要因素为：（）A . 吊货索所受的张力B . 吊货索所受的垂直分力C . 吊货索所受的水平分力D . 保险稳索所受的张力

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的仰角不要过大，否则会：（）A . 发生后翻（千斤索受力为零或负值）B . 增大千斤索受力C . 增大稳索受力D . 减小舷外跨距