对于在甲板或舷墙上固结吊杆保险稳索的眼板，若发现锈蚀损坏则（）。

[单选题]当用于固定保险稳索下端且位于舷墙或甲板上的眼板（或地令）锈蚀损坏严重时的正确处理方法是：（）A . 可移位更新B . 不可移位更新C . 可更新但不能移位D . 必须由船厂更换修理

[单选题]起落吊杆时，用于调整吊杆位置且其根部系结在舷墙眼板（或地铃）上的绳索是：（）A . 保险索B . 中稳索C . 附加索D . 调整稳索

[单选题]单千斤索轻型吊杆在双吊杆作业时，稳索的系结位置要适当，其系结点：舷外吊杆的稳索在两吊杆根部连线( )，舷内吊杆的稳索要在两吊杆根部连线( )。A．后方/前方B．前方/后方C．前方/前方D．后方/后方

[单选题]从双吊杆作业受力分析中可以得出，适当提高稳索在甲板上的系结点，可以使（）。A . 吊杆所受轴向压力减少B . 稳索受力增大C . 千斤索的张力减少D . 吊货索张力减小

[判断题] 车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。A . 正确B . 错误

[单选题]单千斤索轻型吊杆在双杆作业时，稳索的系结位置要适当，其系结点：舷外吊杆的稳索在两吊杆根部连线（），舷内吊杆的稳索要在两吊杆根部连线（）。A . 后方；前方B . 前方，后方C . 前方，前方D . 后方，后方

[单选题]单千斤索双杆作业的布置要求是，舷内吊杆稳索尽量与吊杆成（），而舷外吊杆稳索应尽可能（）。A .小角度，向后；B .大角度，向前；C .90°，向后；D .90°，向前。

[单选题]在吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板座之间的高度和吊重一定时，千斤索受力与吊杆仰角之间的关系是：（）A . 随仰角增大而增大B . 随仰角增大而减小C . 无关D . 随仰角增大而增大，但不明显

[单选题]下列不设稳索装置的吊杆是（）。A . 双千斤索轻型单吊杆和普通重吊杆B . "V"型重吊杆和单千斤索轻型单吊杆C . 普通重吊杆和"V"型重吊杆D . 双千斤索轻型单吊杆和"V"型重吊杆

[填空题] （）在每层甲板的两舷均应设置舷墙或栏杆。