[填空题]

校正弯曲可以()。

参考答案与解析:

相关试题

弯曲件的校正弯曲力比自由弯曲力()。

[单选题]弯曲件的校正弯曲力比自由弯曲力()。A . 大B . 相等C . 小

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  • 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲

    [判断题] 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲A . 正确B . 错误

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  • 当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。

    [判断题] 当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。A . 正确B . 错误

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  • 校正连杆,应先校正弯曲,再校扭曲。

    [主观题]校正连杆,应先校正弯曲,再校扭曲。此题为判断题(对,错)。

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  • 增大弯曲校正力可()。

    [填空题] 增大弯曲校正力可()。

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  • 49:什么叫校正弯曲?

    [试题]49:什么叫校正弯曲?

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  • 校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。()

    [判断题] 校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。()A . 正确B . 错误

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  • 气门杆弯曲可用()方法校正。

    [单选题]气门杆弯曲可用()方法校正。A . 冷压B . 热压C . 锤击D . 磨削

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  • 连杆如有弯、扭,应先校正弯曲,再校正扭曲。

    [判断题] 连杆如有弯、扭,应先校正弯曲,再校正扭曲。A . 正确B . 错误

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  • 连杆如有弯、扭应首先校正弯曲、再校正扭曲。 ( )

    [主观题]连杆如有弯、扭应首先校正弯曲、再校正扭曲。 ( )此题为判断题(对,错)。

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  • 校正弯曲可以()。