当前位置： 找题吧 >  线路工技师 铁路线路工技能
[单选题]

轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

A .2m

B .2.4m

C .10m

D .18m

参考答案与解析：

相关试题

动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）。

[填空题] 动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）。

  • 查看答案

    • 轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。

    [判断题] 轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。A . 正确B . 错误

  • 查看答案

    • 现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。

    [判断题] 现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。A . 正确B . 错误

  • 查看答案

    • 轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。

    [判断题] 轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。A . 正确B . 错误

  • 查看答案

    • 三角坑病害的危害是什么？检测基长是多少？

    [问答题] 三角坑病害的危害是什么？检测基长是多少？

  • 查看答案

    • 轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。

    [判断题] 轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。A . 正确B . 错误

  • 查看答案

    • 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理

    [单选题]轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。A . 7mmB . 8mmC . 10mmD . 12m

  • 查看答案

    • 动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为（）。

    [填空题] 动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为（）。

  • 查看答案

    • 道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为（）。

    [单选题]道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为（）。A .4.25mB .5.25mC .6.25mD . D.7.25m

  • 查看答案

    • 什么是三角坑？

    [问答题] 什么是三角坑？

  • 查看答案

    • 轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。