港内船速也称为:()
Ⅰ、备车速度Ⅱ、操纵速度Ⅲ、经济船速
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅱ
C . Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在港内操纵大型船时,随着船速的降低:()A . 舵效变差,为保向压舵角应增大B . 舵效变好,为保向压舵角应增大C . 舵效变差,为保向压舵角应增小D . 舵效变好,为保向压舵角应增小
[单选题]在港内操纵大型船时,随着船速的降低:().A . 舵效变差,为保向压舵角应增大B . 舵效变好,为保向压舵角应增大C . 舵效变差,为保向压舵角应增小D . 舵效变好,为保向压舵角应增小
[单选题]港内船速是指:().A . 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速B . 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速C . 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速D . 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速
[单选题]港内船速是指()A . 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速;B . 主机以额定功率和转速在浅水中航行的静水船速;C . 主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速;D . 主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速。
[单选题]船速越快,漂移速度就()。A . 越大B . 不变C . 越小D . 不确定
[单选题]:河道赛道场长120米,水流速度为2米/秒,甲船速度为6米/秒,乙船速度为4米/秒。比赛进行两次往返,甲、乙同时从起点出发,先顺水航行,问多少秒后甲、乙船第二次迎面相遇?A.48 B.50 C.52 D.54
[单选题]河道赛道场长120米,水流速度为2米/秒,甲船速度为6米/秒,乙船速度为4米/秒。比赛进行两次往返,甲、乙同时从起点出发,先顺水航行,问多少秒后甲、乙船第二次迎面相遇?( )A.48B.50C.52D.54
[单选题]一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:().A . 港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速B . 港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速C . 港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速D . 港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速
[单选题]一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:()A . 港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速;B . 港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速;C . 港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速;D . 港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速。
[单选题]在大洋航行,输入ARPA的本船速度是()。A .对水速度B .对地速度C .任何速度都可以D .以上都错