船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有

[单选题]船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有：（）.A . 直线稳定性B . 方位稳定性C . 直线稳定性和位置稳定性D . 方位稳定性和位置稳定性

[单选题]船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）A . 静航向稳定性B . 静航向不稳定C . 动航向稳定D . 动航向不稳定

[单选题]航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后：（）.A . 操舵使船舶恢复原航向的性能B . 船舶自动恢复直线运动的性能C . 船舶自动恢复原航向的性能D . 船舶自动恢复原航迹的性能

[单选题]航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后，（）A . 操舵使船舶恢复原航向的性能；B . 船舶自动恢复直线运动的性能；C . 船舶自动恢复原航向的性能；D . 船舶自动恢复原航迹的性能。

[单选题]当船转向逐渐接近新航向时提前反向压舵舵角大小的主要依据：（）①、航向变更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回转惯性；④、船舶的回转速度A . ①、②B . ②、③C . ③、④D . ①、④

[单选题]在稳定大气中，受外力作用而下降的气块当外力消失后，气块将（）。A . 继续下降到地面B . 回复到原来高度C . 停止下降D . 以上都不是

[单选题]ARPA执行试操船时，（）指示试操船航向.A .相对矢量线B .本船真矢量线C .EBL线（电子方位线）D .B或C（根据实际机型而定）

[单选题]本船航向010，在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向约为：（）A . 337.5°或225°B . 235°C . 225°D . 337.5°

[单选题]在不稳定大气中，原本静止的气块受外力作用而下降，当外力消失后，气块将（）A . 继续下降到地面；B . 回复到原来高度；C . 停止下降；D . 以上都不是

[单选题]我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向350°，则我船位于该船舷角（）A .40°右B .30°右C .150°右D .150°左