船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大：（）

[单选题]船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应：（）A . 立即回至正舵B . 立即操相反的大舵角C . 逐步降速、逐步减小所用舵角D . 立即倒车，尽快将船停住

[单选题]船舶操一舵角δ之后，其转头角速度γ将（）.A .匀加速地增至Kδ值；B .最后稳定于0.63Kδ值；C .开始上升缓慢，而后上升加速，至稳定于Kδ值；D .开始上升慢，紧接着上升加速，最后上升变缓，最后稳定于Kδ值。

[单选题]船舶操一定舵角δ之后，其转头角速度r将：（）A . 匀速增加B . 不变C . 开始上升慢，而后上升加快，至稳定值D . 开始上升快，后上升变缓，最终稳定于一定值

[单选题]船舶在旋回运动中将产生横倾，一般（）外倾角越大.A .旋回圈直径越大B .船速越小C .旋回圈初径越大D .船速越大

[单选题]旋回时发生横倾，（）外倾角越大。A . 旋回直径越大B . 稳性高度GM值越大C . 航速越快D . 旋回性越差

[单选题]有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速A . Ⅰ～ⅢB . Ⅱ～ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ～Ⅳ

[单选题]船舶定常施舵后，将会出现向外倾斜的现象，其横倾角的大小与（）.A .船速的大小成正比；B .旋回直径的大小成正比；C .GM值成正比；D .以上都对。

[名词解释] 外倾角

[单选题]船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）A . 与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成反比B . 与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成正比C . 与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成反比D . 与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成正比

[单选题]船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）.A . 与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成反比B . 与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成正比C . 与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成反比D . 与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成正比