飞轮上刻有第一缸或最后一缸（）正时记号，便于校准（）或（）。

[判断题] 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。A . 正确B . 错误

[判断题] 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。A . 正确B . 错误

[主观题]飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( )此题为判断题(对，错)。

[填空题] 摇转曲轴，使一缸活塞处于压缩行程，并对准飞轮或曲轴皮带轮上的供油提前角记号，若联轴器从动盘上的刻线记号已越过喷油泵壳体前端面上的刻线记号，则表明供油时间（）。

[判断题]测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（）A.对B.错

[单选题]八缸四冲程柴油机，一缸发火后，曲轴转动（）另一缸接着发火．A . 45°B . 60°C . 90°D . 120°

[单选题]气门间隙检查调整时，第一步应转动曲轴，在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的（）。A . 进气状态B . 做功状态C . 排气状态D . 压缩上止点

[判断题] 点火正时灯在使用中信号线与一缸的分缸线连接。A . 正确B . 错误

[单选题]“三阀一缸”不包括（）A . 高度阀、差压阀B . 空重车阀C . 缓解风缸D . 单元制动缸

[单选题]6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。A .上止点B .压缩C .下止点D .膨胀冲程