无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。

[单选题]无缝道岔应以单组或相邻多组（）的道岔及其间线路为管理单元。A .一次锁定B .二次锁定C .三次锁定D . D.四次锁定

[判断题] 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。A . 正确B . 错误

[填空题] 无缝线路维修管理应以一次锁定的（）为管理单元。

[填空题] 无缝线路维修管理应以（）锁定的轨条为管理单元。

[单选题]高速铁路中，无缝道岔与相邻单元轨节的锁定轨温不应大于（）℃。A . 3B . 5C . 2D . 10

[判断题] 无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。A . 正确B . 错误

[单选题]无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过（）℃。A . 5B . 7C . 10D . 12

[填空题] 无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

[单选题]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理，允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业。A . ±10B . ±20C . ±30D . -20～+10

[问答题,论述题] 加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？