列车中车辆的制动与缓解作用，是由（）操纵制动来实现。

[填空题] 列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。

[填空题] 列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。

[填空题] 列车管是在机车制动机操纵下，以（）的形式来控制车辆制动机各种作用。

[判断题] 铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和缓解作用。A . 正确B . 错误

[单选题]电空制动机是用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A .电信号B .压力信号C .压力空气D .机械系统

[填空题] 电控制动机是用（）来控制制动装置的制动，保压和缓解作用。

[单选题]铁路车辆装用120型制动机，具有充气、制动、（）和缓解作用。A .紧急制动B .常用制动C .急制动D .保压

[填空题] “空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。

[单选题]提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。A .缩短B .提高C .保持不变D .延长

[填空题] 车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）向后逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速，单位是m/s。