铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和（）外部加热套两种形式。

[单选题]铁路粘油槽车加热时，如果（）时则不得通气。A .加温套管排水阀冒气B .加温套管排水阀滴水C .加温套管排水阀排半汽半水D .油品超温

[单选题]带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车加热时间（），蒸汽耗量（）。A .快，少B .慢，少C .快，多D .慢，多

[单选题]带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车蒸汽耗量（），卸车时间（）。A .少，缩短B .少，延长C .多，缩短D .多，延长

[单选题]（）不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品的主要原因。A .加热管法兰密封失效B .加热管积水结冰导致破裂C .加热管可能出现的水锤现象D .油品温度过高

[单选题]铁路粘油槽车卸油加热约20min左右，关闭（），使加热蒸汽全部进入加热管路，以保证罐内介质加热效果。A . 排油阀B . 冷凝水阀C . 内螺纹球阀D . 外螺纹球阀

[填空题] 本装置加热炉的通风形式有（）和（）两种。

[填空题] 加热裂纹可以分为（）和内部裂纹两种。

[单选题]GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A . 上部B . 中部C . 底部D . 端部

[单选题]铁路粘油槽车进气管道静压力不得超过（）。A . 0.5MPaB . 0.6MpaC . 0.7MpaD . 0.8MPa

[单选题]粘油类铁路槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）。A . 0.3MPaB . 0.4MPaC . 0.5MPaD . 0.6MPa