A .真航向
B .磁航向
[单选题]在下列哪种情况下ADIRU(大气数据惯性基准组件)提供磁航向而不是真航向?()A .北纬82度以上B .南纬60度以上C .北纬73度以上,西经90-120度之间(磁极区域)D .仅在北纬82度以下至南纬60度以下的区间
[单选题]ADIRU(大气数据惯性基准组件)由组成()A .ADRB .IRC .ADR+IR
[单选题]ADIRU3(第三部大气数据惯性基准组件)由哪个探头提供信号?()A .机长探头B .副驾驶探头C .备用探头D .备用探头及机长全温探头
[单选题]ADIRU1(第一部大气数据惯性基准组件)由哪个探头提供信号?()A .机长探头B .副驾驶探头C .备用探头D .备用探头及机长全温探头
[单选题]ADIRU2(第二部大气数据惯性基准组件)由哪个探头提供信号?()A .机长探头B .副驾驶探头C .备用探头D .备用探头及机长全温探头
[单选题]如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:()A .不能使用,因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度B .可以使用,但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值,并且减速限制在1.7米/秒*秒C .没有任何影响,正常使用
[单选题]ADIRS(大气数据惯性基准系统)由组成()A .ADIRUB .ADRC .IRD .ADI+IR
[单选题]大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:().A . 所有皮托探头和静压口B . 仅从皮托探头C . 仅从静压口D . 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口
[单选题]ADR(大气数据基准)可以提供下列哪项参数?()A .航向B .加速度C .地速D .超速警告
[单选题]在其他系统都工作正常情况下,如果出现两部ADIRS(大气数据惯导系统)同时失效,则能否正常预位自动刹车:()A .可以正常预位B .不能正常预位