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起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变

[单选题]起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告A .能,能B .能,不能C .不能,能

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  • 飞机光洁构型平飞时,前方有冲突地形,当“PULLUP”响起,操纵飞机上升避开冲突

    [单选题]飞机光洁构型平飞时,前方有冲突地形,当“PULLUP”响起,操纵飞机上升避开冲突地形,此过程中“PULLUP”将一直提醒机组直到飞机离开冲突范围,并获得()英尺的高度增量后,警告才会解除A .300B .500C .1000

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  • ▲▲()表示:()

    [单选题]▲▲()表示:()A .270度/120海里B .270度/110海里C .90度/120海里D .90度/110海里

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  • ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点,此时会不会触发GLI

    [单选题]ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点,此时会不会触发GLIDE SLOPE?()A .会B .不会

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  • 云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过,雷达观测前方雷暴顶部高度在2

    [单选题]云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过,雷达观测前方雷暴顶部高度在25000英尺以上,能不能从其上方通过?()A .可以B .不可以

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  • 气象报里缩写BLSN表示:()

    [单选题]气象报里缩写BLSN表示:()A .低吹雪B .高吹雪

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  • GPWS(近地警告系统)在无线电高度表()以下能够产生音响和目视警告?

    [单选题]GPWS(近地警告系统)在无线电高度表()以下能够产生音响和目视警告?A .2000英尺B .2450英尺C .2500英尺

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  • 气象雷达有预测风切变的能力,下列哪项不属于PWS(预测风切变系统)的工作条件?(

    [单选题]气象雷达有预测风切变的能力,下列哪项不属于PWS(预测风切变系统)的工作条件?()A .PWS电门在AUTO位,飞机低于2300英尺AGLB .气象雷达在系统1或系统2C .ATC电门在ON位D .任何一台发动机工作

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  • 要避开大风暴,机组必须在离天气现象()以外做出决定?

    [单选题]要避开大风暴,机组必须在离天气现象()以外做出决定?A .20海里B .40海里C .80海里

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  • 起飞风切变警告在滑跑速度大于()时被抑制,此时若前方有风切变ND上()自动显示风

    [单选题]起飞风切变警告在滑跑速度大于()时被抑制,此时若前方有风切变ND上()自动显示风切变A .80海里,能B .80海里,不能C .100海里,能D .100海里,不能

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  • 气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?

    [单选题]气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?A .3海里B .5海里C .10海里

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  • 雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失,飞机6000米高

    [单选题]雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失,飞机6000米高度平飞,此雷暴单体对飞机有没有影响?()A .有影响B .没有影响

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  • 计划的下降中,高度15000英尺以下每5000英尺将雷达天线向上增加()使导航显

    [单选题]计划的下降中,高度15000英尺以下每5000英尺将雷达天线向上增加()使导航显示器ND相对的不受地面回波干扰?A .0.5°B .1°C .1.5°

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  • 雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失,则雷暴顶高度大

    [单选题]雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失,则雷暴顶高度大约()?A .20000英尺B .22500英尺C .25000英尺

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  • 起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变

    [单选题]起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告A .能,能B .能,不能C .不能,能

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  • 雷达的方式显示器在TURB(颠簸)位时,ND放在哪个位置效果最好?()

    [单选题]雷达的方式显示器在TURB(颠簸)位时,ND放在哪个位置效果最好?()A .20海里B .40海里C .80海里

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  • 1000英尺无线电高度,下滑道低于标准大约()时将触发GLIDESLOPE警告?

    [单选题]1000英尺无线电高度,下滑道低于标准大约()时将触发GLIDESLOPE警告?A .1个点B .1.3个点C .2个点

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  • ▲▲()FL270____//__▲▲▲()FL360中“__//__”表示:(

    [单选题]▲▲()FL270____//__▲▲▲()FL360中“__//__”表示:()A .此处风速有重大变化B .此处风速最大

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  • 能量圈符号(绿弧线)表示:()

    [单选题]能量圈符号(绿弧线)表示:()A .以飞机位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离B .以机场位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离C .以机场位置为中心,并且指向机场的延长线,代表所需着陆距离

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  • 当GPS主用失去,FMS导航精度检查结果不允许机组在飞行阶段使用导航方式,顶板上

    [单选题]当GPS主用失去,FMS导航精度检查结果不允许机组在飞行阶段使用导航方式,顶板上的TERR按钮需不需要关闭?()A .需要B .不需要

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  • AU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间,当听到“TRAFFICTRAFFIC

    [单选题]AU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间,当听到“TRAFFICTRAFFIC”时,TAU约为()时间?A .20秒B .25秒C .30秒D .40秒

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  • 当空速不可靠的时候,超速警告有没有可能是假信号?()

    [单选题]当空速不可靠的时候,超速警告有没有可能是假信号?()A .有可能B .不可能

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  • FCU上的APPR(进近按钮)按下可以预位LOC(航道)和GS(下滑道),在预位

    [单选题]FCU上的APPR(进近按钮)按下可以预位LOC(航道)和GS(下滑道),在预位()时间以后,LOC和GS才能被截获?A .2秒B .3秒C .5秒

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  • 当应答机2和ADIRS1故障时,应答机1()提供高度报告,此时若要使应答机1正常

    [单选题]当应答机2和ADIRS1故障时,应答机1()提供高度报告,此时若要使应答机1正常工作需()?A .能;AIRDATASWICHING选择CAPT位B .不能;AIRDATASWICHING选择CAPT位C .能;AIRDATASWICHING选择F/O位D .不能;AIRDATASWICHING选择F/O位

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  • 当ADR第()部故障时,EGPWS的功能被抑制?

    [单选题]当ADR第()部故障时,EGPWS的功能被抑制?A .ADR1B .ADR2C .ADR3

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  • 若ADR和IR(同一侧)同时故障,应先处理哪个程序?()

    [单选题]若ADR和IR(同一侧)同时故障,应先处理哪个程序?()A .ADRB .IR

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  • 软高度巡航方式使飞机不改变推力,而在巡航高度附近()英尺内高度变化,从而补偿当前

    [单选题]软高度巡航方式使飞机不改变推力,而在巡航高度附近()英尺内高度变化,从而补偿当前马赫数与目标马赫数的偏差,这种特性提高了乘客的舒适感、燃油效率,并减小推力变化A .50B .100C .30

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  • ↑↓箭头表示入侵飞机与本航空器的运动趋势,仅当入侵飞机的垂直速度>+()()英尺

    [单选题]↑↓箭头表示入侵飞机与本航空器的运动趋势,仅当入侵飞机的垂直速度>+()()英尺/分钟时,箭头趋势才会出现?A .500英尺/分钟B .1000英尺/分钟C .1500英尺/分钟

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  • 如果MDA大于()英尺时该值不被接受,并在MCDU上显示OUTOFRANGE(超

    [单选题]如果MDA大于()英尺时该值不被接受,并在MCDU上显示OUTOFRANGE(超出范围),在这种情况下,MDH区域保持空白,不把杆飞行员需报告高度信息:()A .4000B .5000C .6000

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  • 下列哪个故障将导致起落架安全活门受控关闭,需重力放轮?()

    [单选题]下列哪个故障将导致起落架安全活门受控关闭,需重力放轮?()A .ADR1+2B .ADR1+3C .ADR2+3

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