ADIRU（大气数据惯性基准组件）由组成（）

[单选题]在正常情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供的是：（）A .真航向B .磁航向

[单选题]ADIRU3（第三部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）A .机长探头B .副驾驶探头C .备用探头D .备用探头及机长全温探头

[单选题]ADIRU1（第一部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）A .机长探头B .副驾驶探头C .备用探头D .备用探头及机长全温探头

[单选题]ADIRU2（第二部大气数据惯性基准组件）由哪个探头提供信号？（）A .机长探头B .副驾驶探头C .备用探头D .备用探头及机长全温探头

[单选题]ADIRS（大气数据惯性基准系统）由组成（）A .ADIRUB .ADRC .IRD .ADI+IR

[单选题]在下列哪种情况下ADIRU（大气数据惯性基准组件）提供磁航向而不是真航向？（）A .北纬82度以上B .南纬60度以上C .北纬73度以上，西经90-120度之间（磁极区域）D .仅在北纬82度以下至南纬60度以下的区间

[单选题]如果三个ADIRU（大气数据惯性基准系统）都故障，则防滞刹车：（）A .不能使用，因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度B .可以使用，但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值，并且减速限制在1.7米/秒*秒C .没有任何影响，正常使用

[单选题]ADIRU3从哪儿接收大气数据总温信息：（）.A . 机长的大气总温传感器B . 副驾驶的大气总温传感器C . 机长和副驾驶的大气总温传感器D . 备份大气总温传感器

[单选题]大气数据模块（ADM）从哪里将压力信息提供给ADIRU：（）.A . 所有皮托探头和静压口B . 仅从皮托探头C . 仅从静压口D . 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

[单选题]若IR的FAULT（故障灯）闪烁，则这个受影响的ADIRS（大气数据惯性基准）：（）A .失效，将相应IR放至OFF位B .放至ATT位，可在姿态方式使用C .失效，但仍应放在NAV位，不需要关