造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因？

[填空题] 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。

[判断题] 当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。A . 正确B . 错误

[判断题] 用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求。A . 正确B . 错误

[填空题] 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。

[判断题] 曲线里股钢轨的缩短量，即：内、外股钢轨长度的差值。A . 正确B . 错误

[判断题] 钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一。A . 正确B . 错误

[判断题] 线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接头错前。A . 正确B . 错误

[填空题] 曲线地段外股应使用（）的钢轨。

[判断题] 曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。A . 正确B . 错误

[判断题] 曲线地段内外股都应使用标准长度钢轨。A . 正确B . 错误