总风向制动缸充风的通路由分配阀的（）控制。

[填空题] 机车制动缸的排风通路由（）的均衡阀控制。

[填空题] 分配阀均衡部是通过（）的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。

[填空题] 分配阀均衡部是通过（）充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。

[单选题]列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。A .上升B .稍稍上升C .下降D .不变

[判断题] 104制动机（分配阀）与制动缸之间管路需接入缓解阀A . 正确B . 错误

[判断题] 109型机车分配阀均衡部主要是通过局减室的充排气来控制机车制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。A . 正确B . 错误

[填空题] 104分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。

[填空题] 109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。

[单选题]分配阀初制动时，制动管开通缩孔（）的排风通路。A .II；B .III；C .I；D .J

[填空题] YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成（）不缓解或缓解不到零。