过充位当列车管压强为530～540kPa时，均衡风缸的压强应是（）。

[填空题] 过充位时，列车管的过充压强应是（）KPa。

[单选题]均衡风缸和列车管减压停止时，列车（）。A . 制动B . 缓解C . 制动保压D . 运行

[填空题] 均衡风缸调压阀的调整压强是（）Kpa。

[单选题]捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（）。A .列车管压力大于均衡风缸压力B .列车管压力和均衡风缸压力相等C .列车管压力小于均衡风缸压力D .均衡风缸无压力，列车管无压力

[问答题] 如何判别均衡风缸、列车管、中均管漏泄？

[单选题]当列车管无风压或风压低时，总风缸气体向列车管呈（）。A .半给风位B .停止给风位C .直通风位D .全给风位

[单选题]施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做（）。A .进风B .排风C .回风D .放风

[问答题] 计算题：当列车管减压量r为140KPa时，其作用风缸压力P作为多少Kpa？

[单选题]对列车管充风至600kpa保压1min，列车管泄露不得超过（）kpa。A . 5kPaB . 10kPaC . 20kPa

[单选题]列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A . 240—260kpaB . 280—340kpaC . 340—360kpaD . 420—450kpa