矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（）施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。

[单选题]矫正承载式车身轿车的车架时，应该如何施加拉拔力的着力点，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。A .多点固定，多点拉拔B .单点固定，单点拉拔C .随意固定，随意拉拔D . D.多点固定，单点拉拔

[单选题]矫正车架时，所施加的拉拔力应该是为多大，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。A .拉拔力不得小于固定力的合力B .拉拔力不得大于固定力的合力C .拉拔力要等于固定力的合力D . D.拉拔力必需小于固定力的合力

[单选题]以下所列的承载式车身零件中，（）属于结构件。A .车顶板B .车门面板C .后翼面板D .行李箱底板

[单选题]（）零件在承载式车身上不属于结构件。A .散热器支架B .前纵梁C .门槛板D . D.发动机支座

[单选题]矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（）才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。A .按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复B .按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复C .无需考虑碰撞变形发生的方向

[单选题]大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。A .麦弗逊式滑柱悬架系统B .齿条齿轮式转向机构C .采用等速万向节的前轮驱动D . D.钢板弹簧悬架系统

[判断题] 所有的轿车车身都采用承载式车身。A . 正确B . 错误

[单选题]目前，普通轿车大多采用承载式车身，高级轿车常常采用（）车身。A .非承载式B .半承载式C .承载式D . D.以上都不对

[单选题]下面哪个部件是属于车身结构件（）A . 翼子板B . 后侧围板C . 门槛板

[单选题]车身焊接时应（）对结构件进行加强作业。A .严禁B．可以C．必须