矫正承载式车身轿车的车架时，应该如何施加拉拔力的着力点，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。

[单选题]矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（）施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。A .多点固定、多点拉拨B .单点固定、单点拉拨C .随意固定、随意垃拨D .单点固定，随意拉拔

[单选题]矫正车架时，所施加的拉拔力应该是为多大，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。A .拉拔力不得小于固定力的合力B .拉拔力不得大于固定力的合力C .拉拔力要等于固定力的合力D . D.拉拔力必需小于固定力的合力

[单选题]矫正车架时，所设计的工艺程序应该是（）才能保证修复工作量最小，而且不会造成车身结构的进一步损坏。A .按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复B .按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复C .无需考虑碰撞变形发生的方向

[判断题] 无车架的车身结构称为非承载式。A . 正确B . 错误

[单选题]大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会有（）。A .麦弗逊式滑柱悬架系统B .齿条齿轮式转向机构C .采用等速万向节的前轮驱动D . D.钢板弹簧悬架系统

[判断题] 大客车半承载式车身，车身与车架螺栓连接。A . 正确B . 错误

[单选题]与承载式车身相比，车架式车身的优点是（）A .燃油经济性较好B .车辆自重较低C .乘员舱更安全D . D.承载能力高

[判断题] 所有的轿车车身都采用承载式车身。A . 正确B . 错误

[单选题]目前，普通轿车大多采用承载式车身，高级轿车常常采用（）车身。A .非承载式B .半承载式C .承载式D . D.以上都不对

[单选题]非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是（）。A . 螺栓B . 粘结C . 焊接