同一飞机以不同的速度作直线下降侧滑，若蹬舵量一定，则速度大时飞机的侧滑角（）。

[单选题]直线飞行中，蹬舵量一定，飞行速度增大，则相应的侧滑角（）。A . 增大B . 减小C . 不变

[判断题] 同一机型用同一表速作下滑和直线下降侧滑，直线下降侧滑的下滑角大。A . 正确B . 错误

[单选题]在迎角和速度一定的情况下，要保持一定的滚转角速度，若飞机带外侧滑，压杆量应当（）。A . 增大B . 减小C . 不变

[单选题]前进时的侧滑量A小于一定的负数，后退时的侧滑量B大于某一正数，则侧滑主要由（）所引起。A . 前轮外倾B . 前束C . 主销外倾D . 都不是

[单选题]飞机以一定速度逆风起飞时（）A . 升力将减小B . 升力将增大C . 阻力增大升力减小

[多选题] 具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）.A .滚转力矩B .偏航力矩C .俯仰力矩D .不产生任何力矩

[单选题]具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生（）A . 滚转力矩B . 俯仰力矩C . 不产生任何力矩

[多选题] 具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生：（）.A .偏航力矩B .滚转力矩C .俯仰力矩D .不产生任何力矩

[单选题]具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生（）A . 偏航力矩B . 俯仰力矩C . 不产生任何力矩

[单选题]飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.A . 起飞滑跑阶段B . 离地后初始爬升阶段C . 抬前轮阶段D . 中断起飞阶段