调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。（）

[判断题] 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A . 正确B . 错误

[单选题]为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：()A．电磁铁冲程B．主弹簧工作长度C．制动瓦块与制动轮的间隙

[填空题] 调整主弹簧长度的目的是：（）。

[填空题] 调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的（）。

[单选题]调整制动器主弹簧工作长度，直接影响到闸瓦抱紧制动轮，长度短，（），刹车就紧。A .张力大B .张力小C .张力均匀D .张力不均匀

[判断题] 起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。A . 正确B . 错误

[填空题] 制动力矩不足时应调整（）。

[问答题,论述题] 叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法？

[单选题]拨车机制动器制动力矩应调整为（）。A . 800NmB . 1500NmC . 80？00NmD . 800？500Nm

[单选题]调整制动力矩必须按规定要求进行，制动力矩值应有明显的（），按照力矩值的标尺或刻线调整力矩值即可。A .标记B .刻度C .数值D .标尺