[单选题]

关于飞机刹车系统,下面说法错误的是()

A . 飞机落地后滑跑减速过程中,一旦机轮出现即将刹死的情况,防滞刹车系统会自动工作,以防机轮刹死爆胎

B . 刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外,还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查

C . 停留刹车刹好后,驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮

D . 备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力

参考答案与解析:

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关于飞机增压系统下面说法错误的是()

[单选题]关于飞机增压系统下面说法错误的是()A . 飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到B . 飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关C . 飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置:自动位(AUTO)、备用位(ALTN)、人工位(MAN)D . 飞机巡航时,如果两个空调组件都不工作,飞机座舱增压不受影响

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    [单选题]下面关于飞机发动机说法正确的是()A . 当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行B . 当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行C . 当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行D . 当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行

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  • 关于飞机滑跑刹车减速原理的表述,正确的有()

    [多选题] 关于飞机滑跑刹车减速原理的表述,正确的有()A . 在一定限度内,使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力B . 刹车越重,减速越快C . 飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散D . 使用刹车增大了地面摩擦力,使飞机更快减速,从而缩短着陆滑跑距离

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    [单选题]关于飞机的增挣装置的说法错误的是().A .增升装置包括前缘装置和后缘襟翼B .增升装置主要目的是增加升力,减少阻力C .现代飞机上的增升装置通常由液压作动D .一般在降落时增升装置放出角度比爬升时要大些

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