链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。

[单选题]链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是（）A . 磨损均匀B . 具有抗冲击力C . 减少磨损与胶合D . 瞬时传动比为定值

[单选题]在链传动中，当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时，平均传动比为（）。A . 0.5B . 2C . 1D . 3

[单选题]链传动大链轮齿数不易过多的原因是（）A . 为减小速度波动B . 避免传动比过大C . 避免磨损时导致过早脱链

[判断题] 链传动中链条的节数采用奇数最好。A . 正确B . 错误

[单选题]在链轮传动中，当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时，从动链轮的齿数为（）。A . 6B . 54C . 18D . 36

[问答题] 试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动的影响？

[单选题]某套筒滚子链传动，主动链轮的齿数为60，从动链轮的齿数为90，则该链传动的传动比为（）。A . 2/3B . 1/3C . 3D . 3/2

[单选题]链传动中，链轮的最小齿数不宜太少，通常取小链轮的齿数大于（）A . 12B . 17C . 20D . 25

[单选题]链传动中，小链轮的齿数不应小于（）。A .9B .8C .10D .6

[单选题]在链传动中，主动链轮的齿数为25，从动链轮的齿数为75，平均传动比为（）A . 0.33B . 2C . 3D . 4