中继阀受（）压力变化的影响，控制（）的压力变化，从而完成列车的制动保压和缓解作用。

[填空题] 中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

[单选题]分配阀（）用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。A .紧急增压部B .主阀部C .高压安全阀D .均衡部

[判断题] 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。A . 正确B . 错误

[填空题] 电控制动机是用（）来控制制动装置的制动，保压和缓解作用。

[单选题]JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制，从而直接控制（）的压力变化，使列车产生制动、保压或缓解作用。A . 制动管B . 均衡风缸C . 作用风缸

[单选题]作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（）的制动、保压或缓解。A . 机车B . 车辆C . 列车D . 车辆和列车

[单选题]电空制动机是用（）来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A .电信号B .压力信号C .压力空气D .机械系统

[单选题]YZ－1型制动机分配阀响应（）的压力变化，产生制动和缓解的控制。A .列车管B .制动缸C .均衡风缸D .工作风缸

[单选题]铁路车辆装用GK型阀制动机必须具有（）、制动、保压和缓解作用。A . 紧急制动B . 常用制动C . 急制动D . 充气

[填空题] 在ZJ-7型空气制动机中，中继阀受（）阀的控制，直接操纵列车管压力的变化。