机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

[单选题]SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。A .钩身B .钩尾销C .钩尾D .缓冲器

[单选题]车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。A . 钩尾锁B . 缓冲器C . 车钩D . 钩尾框

[单选题]车钩和钩尾框是用（）把它们联成一体的。A . 前从板B . 钩尾销C . 缓冲器D . 后从板

[问答题] 车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？

[填空题] 列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

[单选题]钩尾冲击座采用（）螺栓将车钩缓冲装置安装在车体的车钩梁上。A . 普通B . 过载保护C . 膨胀D . 钢制

[填空题] 当车辆受牵引力时，作用力的传递过程为：车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁；当车辆受冲击时，作用力的传递过程为：车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。

[填空题] 电力机车牵引缓冲装置包括车钩及（）。

[单选题]（）把钩身和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。A . 钩尾销B . 连杆C . 开口销D . 钩舌园销

[单选题]车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。A .会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B .会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C .会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D .一般不会产生冲击力