气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。

[单选题]缸盖冷却水套冷却水量不足，压缩机排气温度（）A . 过低B . 过高C . 不变D . 波动

[单选题]缸盖冷却水套冷却水量不足，会导致压缩机排气温度（）A . 过低B . 过高C . 不变D . 波动

[单选题]制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）A . 热力膨胀阀开启度过大B . 制冷剂循环量不足C . 制冷剂充注量过多D . 制冷剂循环量过大

[单选题]（）不良，造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。A .喷油器B .增压器C .中冷器D .滤清器

[单选题]气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。A .爆发压力B .压缩压力C .间隙太大D .间隙太小

[判断题] 压缩机排气温度高的主要原因是冷却水量不足，冷却器冷却能力下降。A . 正确B . 错误

[判断题] 外泄漏是造成排气温度偏高、甚至过高的最主要原因之一。A . 正确B . 错误

[单选题]窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。A .机油B .水C .气D .其他液体

[问答题] 盐水机组排气温度或油温度过高的原因？

[单选题]柴油机气缸套冷却水出口温度过高，会导致缸壁温度过高，引起( )。A．磨粒磨损B．黏着磨损C．腐蚀磨损D．都不对