为什么汽轮机停机过程比启动过程所控制的汽缸内、外壁的温差要小？

[问答题] 启动，停机过程中应怎样控制汽轮机各部温差？

[填空题] 汽轮机在启动过程中汽缸内壁受到（），外璧受到（）应力。

[问答题] 汽轮机启动和带负荷过程中，为什么要监视汽缸的膨胀情况？

[问答题] 汽轮机启动前、停机后为什么要排凝？

[单选题]汽轮机启停机过程中，上下汽缸温差一般要求控制在（）内。A . 35-50℃B . 50-100℃C . 15-50℃D . 都不是

[单选题]汽轮机停机过程中，因为上下汽缸温差而引起转子的变形为（）。A . 向上拱曲B . 向下拱曲

[问答题] 汽轮机启动过程中转子与汽缸承受的热应力各是什么？

[问答题] 汽轮机启动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？

[问答题] 为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？

[判断题] 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。A . 正确B . 错误