A . 正确
B . 错误
[单选题]爆震传感器能够将发动机的震动转变为()。A . 损伤B . 电信号C . 减震器D . 平衡
[单选题]爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。A .ECUB .爆震传感器C .氧传感器
[单选题]发动机爆震时,发动机的振动频率与压电元件固有频率相符合时,爆震传感器有().A .脉冲信号电压产生.B .锯齿波信号电压产生.C .叠加信号电压产生.D .叠加正弦信号电压产生.
[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角
[单选题]爆震传感器产生()信号。A . 可变交流电压B . 比例直流电压C . 峰值电压D . 方波电压
[单选题]在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?()A .甲正确B .乙正确C .两人均正确D .两人均不正确
[多选题]对发动机爆震传感器信号波形峰值的影响因素有()。A.发动机负荷B.发动机转速C.发动机点火时刻D.混合气状况
[多选题]对发动机爆震传感器信号波形峰值的影响因素有()。A.发动机负荷B.发动机转速C.发动机点火时刻D.混合气状况
[单选题]在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震,可及时将接收到的信号输入计算机,将()延迟或提前。A . 点火正时B . 空气流量C . 燃油喷量D . 主控信号
[判断题] 发动机中等负荷工况下,在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角。()A . 正确B . 错误