A .ECU
B .爆震传感器
C .氧传感器
[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角
[判断题] 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。A . 正确B . 错误
[单选题]当爆震传感器给PCM信号发生爆震时,PCM将()A . 作动EGR阀以降低燃烧室温度B . 增加喷油脉宽C . 减小点火提前角D . 以上都不对
[单选题]爆震传感器产生()信号。A . 可变交流电压B . 比例直流电压C . 峰值电压D . 方波电压
[单选题]在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震,可及时将接收到的信号输入计算机,将()延迟或提前。A . 点火正时B . 空气流量C . 燃油喷量D . 主控信号
[多选题]对发动机爆震传感器信号波形峰值的影响因素有()。A.发动机负荷B.发动机转速C.发动机点火时刻D.混合气状况
[多选题]对发动机爆震传感器信号波形峰值的影响因素有()。A.发动机负荷B.发动机转速C.发动机点火时刻D.混合气状况
[判断题] 发动机中等负荷工况下,在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角。()A . 正确B . 错误
[单选题]在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A . 提前点火时刻B . 断油控制C . 推迟点火时刻D . 三者均可
[单选题]当ECU检测到发动机爆震时,ECU将点火提前角(),直至无爆震产生。A .逐渐减小B .逐渐增大C .迅速减少D .迅速增大