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A.第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内
B.输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等
C.传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内
D.输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°
[多选题]普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是()A.第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B.输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C.传动轴
[单选题]用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,必须满足传动轴两端的万向节叉在()平面内的条件。A .水平B .垂直C .同一D .任意
[填空题] 根据结构和工作原理、汽车传动万向节可划分为()、等角速万向节和挠性万向节三种形式。
[填空题] 万向节是万向传动装置中实现()传动的主要部件,万向节分为()和()。
[判断题] 用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。A . 正确B . 错误
[单选题]球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的()。A . 任意平面上B . 平分平面上C . 与主动叉平行的平面上D . 与从动叉平行的平面上
[单选题]汽车传动系中常采用刚性万向节,它分为不等速万向节、准等速万向节和()万向节。A .十字轴B .双联C .三销轴D .等速
[单选题]用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()A .传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面B .传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面C .传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面D .传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面
[单选题]普通传动轴和万向节装配后,必须进行()。A . 平衡试验B . 静平衡试验C . 动平衡试验D . 静平衡和动平衡试验
[单选题]普通刚性万向节由万向节叉,()及轴承组成。A . 半轴B . 十字轴C . 曲轴D . 凸轮轴