A . 基本相同
B . 明显高出很多
C . 明显低很多
[单选题]在测量发动机怠速运转时的汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应()。A .降低B .升高C .不变
[单选题]在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。A . 高B . 低C . 相同
[单选题]在发动机怠速运转的情况下,拔下燃油压力调节器上的真空软管,此时发动机的转速应该()。A . 升高B . 降低C . 不稳定D . 为零
[单选题]在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().A .高B .低C .相同
[单选题]电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。A . 回油B . 保持油量压力不变C . 使燃油压力得到缓冲D . 保证喷油压力恒定不变
[单选题]检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器()。A . 不正常B . 真空管漏气C . 真空管堵塞D . 膜片破裂
[单选题]当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将调节汽油压力()。A . 提高B . 降低C . 保持不变D . 以上都不正确
[单选题]当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()。A .提高B .降低C .保持不变D .以上都不正确
[单选题]多数电喷汽油发动机在怠速时的燃油压力为()Kpa左右。A . 200B . 220C . 250D . 300
[单选题]电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。A .150kPaB .200kPaC .300kPaD .400kPa