船舶发生进水，由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，必要时应加固邻近舱壁。

[单选题]船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其三角（人字）支撑法要点是：（）A . 支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B . 支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C . 支柱应撑在舱内水位较高处D . 支柱应撑在舱内水位高度的1/4处

[单选题]船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其垂直支撑法要点是：（）A . 支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B . 支柱应撑在舱内水位高度的1/2处C . 支柱应撑在舱内水位最高处D . 支柱应撑在舱内水位高度的2/3处

[单选题]在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。A . 舱柜上部封闭，破口位于水线以下B . 舱柜上部开敞，且与舷外水不相通C . 舱柜上部开敞，且与舷外水相通D . A、B、C都是

[单选题]在发生船舶碰撞后，由（）立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况。A .三副B .水手长C .木匠

[判断题] 一旦发现船舶进水部位，应立即通知机舱组织排水，同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。A . 正确B . 错误

[单选题]大风浪中，由于水密门未关而造成船舶进水，则关闭水密门属于（）。A .责任操作B .关键操作C .特殊操作

[单选题]大风浪中，由于水密门未关而造成船舶进水，则关闭水密门属于（）.A .责任操作B .关键操作C .特殊操作D .一般操作

[单选题]船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备：（）①、舱壁加强材料；②、排水设施；③、堵漏器材A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

[判断题] 进水堵漏应急通常分成隔离、堵漏、救护三个队，木匠、三副、船医分任队长。A . 正确B . 错误

[单选题]在发生船舶碰撞后，由谁立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况？（）A .三副B .水手长C .木匠