紧急制动后缓解时，作用风缸的压力是怎样排向大气的？

[判断题] 机车无论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。A . 正确B . 错误

[判断题] 机车不论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气。A . 正确B . 错误

[问答题] 自阀手把在制动区时，均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的？

[单选题]紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A .调整阀B .分配阀C .中继阀D .自阀

[多选题] 紧急限压阀在紧急制动时能使作用风缸获得（）。A .迅速增压作用B .限压作用C .迅速排风作用

[单选题]紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时，制动管的压力空气排大气的快慢，决定（）。A .紧急制动后的紧急阀复位时间长短；B .紧急制动作用的产生C .电动放风阀的动作；D .392电空阀的动作时间

[问答题] 当自阀施行紧急制动时，紧急限压阀怎样限制了制动缸的压力？

[单选题]列车在主风缸压力低于（）bar时产生紧急制动。A .5；B .6；C .7；D .8；

[单选题]紧急制动后制动缸最高压力：（）。A .400-420KPaB .420-450KPaC .440-460KPa

[填空题] 紧急制动后，制动缸最高压力（）。