A.安全适用
B.技术先进
C.经济合理
D.布局合理
E.节省场地
[多选题] 客运专线制梁现场规划设计的原则包括()。A . 安全适用B . 技术先进C . 经济合理D . 布局合理E . 节省场地
[多选题] 客运专线制梁现场规划具体要求有()。A . 桥群分散B . 临时工程量小C . 交通方便D . 征地拆迁少E . 利于环保
[多选题]客运专线制梁现场规划具体要求有()。A.桥群分散B.临时工程量小C.交通方便D.征地拆迁少E.利于环保
[单选题]客运专线预制梁管道压浆料要求采用()搅拌设备拌制。A .低速B .高速C .匀速
[单选题]客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。A .预张拉B .初张拉C .终张拉
[单选题]客运专线制梁用高性能混凝土搅拌投料循序正确的是()A .粗、细骨料→外加剂→水→水泥和掺和料B .细骨料、水泥和掺和料→水→粗骨料→外加剂C .水泥和掺和料→水→粗、细骨料→外加剂
[问答题,论述题] 论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启?
[单选题]客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为()。A .+10mm、-5mmB .〒5mmC .+20mm、-5mm
[填空题] 我国第一条客运专线是()客运专线。
[问答题] 各国客运专线的设计速度及其性质?